Rendez-nous nos plaques !

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Le 15/10/07, par Frédéric Pons, Rédacteur en chef Monde | Société

Est-ce encore une sournoise tentative de déracinement orchestrée par les eurocrates de Bruxelles ? A partir du 1er janvier 2009, nous allons perdre nos plaques d’immatriculation avec le numéro du département. Plus de référence locale donc, mais de vagues chiffres sans aucune signification. Scandaleux ! Qui n’a jamais fait Paris-Lourdes en voiture (800 km) avec trois enfants à l’arrière ne sait pas combien le « jeu des plaques » contribuait à la paix familiale, au repos du conducteur et à une stimulante instruction géographique de nos chères têtes blondes. La décision européenne me privera aussi d’un plaisir assez subtil. Vous savez que la plaque 75 n’a pas très bonne presse dans nos campagnes. Parfois, le Gascon irascible s’emporte : « Parisien tête de chien ! ». Quel bonheur alors de pouvoir répliquer, en bon gascon dans le texte, avec un cordial et définitif « Paso dare, cap di coun ! ». J’en garantis le meilleur effet sur l’indigène surpris. Pour la traduction, merci d’envoyer un message. Et, que diable, pourquoi ne pas garder notre « vieille » plaque ?

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Commentaires

Par Jean L, le 15/10/07 à 10:07
Cher Frédéric Pons, ne savez-vous pas que Bruxelles a sa propre définition du mot "subsidiarité". Aux Etats-Unis, chaque état a sa plaque, souvent ornée d' un des symboles de l'état ( fleur ou devise).

Par Quentin, le 15/10/07 à 10:44
En effet bien dommage que Bruxelles face ce qu'elle veut, quand elle veut, ou elle veut.
Nous pourrons encore distinguer les plaques, selon la demande, il peut être ajouté le numéro du département. Je pense que nous serons nombreux à en faire la demande!

Par P.O.T., le 15/10/07 à 11:16
Entre:
- la lenteur du renouvellement du parc automobile (on ne change pas toutes les plaques de toutes les voitures d'un coup d'un seul au 1er janvier 2009, me semble-t-il),
- la possibilite offerte aux Francais de conserver de facon facultative le numero du departement a droite de la plaque (sachant que selon un sondage plus de 60% des Francais y sont favorables),
je pense que le "jeu des plaques" a encore de beaux jours devant lui, et que les enfants qui en seront prives ne sont pas encore nes!
Cela permettra en fait aux parisiens de se rendre "anonymes": une liberte supplementaire, en somme. Peut-etre leur style de conduite les trahira-t-il ;-)
Heureusement entre temps les consoles de jeu et lecteurs de DVD seront en serie sur toute la production, pour le repos des parents conducteurs...

De toute facon, entre les communes, les communautes de communes, les cantons, les circonscriptions legislatives, les departements, les regions, la pyramide est a mon sens beaucoup trop imposante et d'importantes ressources financieres y sont gaspillees.

Selon moi -- reflexion peu mature, je l'avoue, vue "de tres haut et de tres loin", et que je soumets aux lecteurs de ce blog -- on peut envisager de:

- conserver bien sur la commune (le maire elu au suffrage universel direct),
- se poser la question de l'utilite des cantons,
- s'interroger sur le bien-fonde de l'election des deputes au suffrage universel direct du fait du quinquennat et des inflexions previsibles vers la "presidentialisation du regime". J'ouvre ici une boite de Pandore: pourquoi ne pas reserver la deputation aux seuls maires, avec interdiction d'un cumul au-dela de ces deux fonctions? Cela revaloriserait le role du maire qui en a bien besoin, redonnerait du poids au "politique" car les partis a fort ancrage municipal verraient leur representation legislative renforcee; quant aux personnes souhaitant etre parlementaires sans etre maires, elles pourraient toujours postuler a un fauteuil de senateur, selon un mode d'election a convenir,
- conserver les departements et les regions (veritable role sur le territoire).

On reviendrait ainsi a 3 niveaux de decentralisation: commune (et communautes de communes quand cela se justifie), departement, region.

Par Olivier, le 15/10/07 à 11:26
Les protagonistes du déracinement sont aussi à Paris, je le crains. En l'occurence je crois que c'est le gouvernement qui est à l'origine de cette mesure absurde, ou plutôt parfaitement en ligne de l'idéologie de l'efficacité de la droite libérale; de toute façon même lorsque cela vient de Bruxelles cela n'est pas appliqué en France sans complicité active ou complaisance des clowns qui sont censés gouverner la France.
Qu'attendre d'autres d'un président qui avoue à Villiers ne rien ressentir face aux paysages de France, qui ne s'intéresse pas à ses racines familiales (en visite en Hongrie le gouvernement local prépare un livret sur sa famille et le dépose sur la table de sa chambre d'hôtel - M. Sarközy l'y laissera...), dont le conseiller culturel (M. Benamou) professe une haine déclarée envers tout ce qui est typiquement français, dont la future ex-femme se glorifie de n'avoir aucune goutte de sang français dans la veine ??

Rendus idiots par sa logorrhée nationaliste, les François ont élu un ennemi de la France.
(Il a même le projet de partager sa force nucléaire et son poste au Conseil de Sécurité avec l'Allemagne voire l'U.E. Et s'il ne le fait pas c'est que l'opinion, face à cette forfaiture un peu trop voyante, risquerait de réagir... Quoique, elle n'a pas l'air de réagir face au coup d'État européiste qui se profile...)

Par manioc 31, le 15/10/07 à 12:18
Il y a plusieurs années que ce système prévaut en Espagne. Un ami espagnol m'avait assuré que c'était pour éviter que les voitures non basques ne se fassent brûler en allant au pays basque. C'etait probablement la version officielle de Zapatero qui n'osait pas dire qu'il appliquait avec une hâte suspecte les injonctions de Bruxelles.
Pour ma part, je n'oublierai jamais LES GUIGNOLS DE L'INFO invitant, il y a bien dix ans, Jacques Delors pour qu'il nous explique que l'Europe, c'était exaltant: ils calibraient les oeufs de poule et le diamètre du saucisson!
A bas tous ces parasites qui se gobergent et nous empoisonnent la vie!
Oui, rendez-nous nos plaques et surtout, foutez-nous la paix!

Par Hakan, le 15/10/07 à 13:01
@P.O.T :

Si grosso-modo, je suis d'accord avec vous pour poser la question du découpage administrative français, je ne vois pas trop l'intérêt de remettre en cause l'existence du canton vu que ce dernier n'est qu'un découpage électoral (c'est l'équivalent de la circonscription mais pour les élections cantonnales, ie départementales).
Si la Commune est un élément nécessaire, je crois qu'il faudra que la France choisisse entre le département et la région comme découpage "intermédiaire" : faut-il une organisation départementale ou régionale ? L'un des deux devra être aboli ne serait-ce que parce que les administrés ont besoin de clarté en terme de politique locale.

Amicalement,

Par gerald, le 15/10/07 à 17:10
« Paso dare, cap di coun ! ».
ne veut il pas dire passe ton chemin le con
gouvernement debile = decisions débiles

Par eurypyle, le 15/10/07 à 19:00
Manioc 31 ; Tout à fait d'accord avec vous. En peu de mots vous avez tout dit, Comme déclarait naguère le bonhomme Michelin :"j'ai rien à dire"

Par eurypyle, le 15/10/07 à 19:02
gerald ; Il me semble que vous avez oublié une tête en route.

Par Andromaque, le 15/10/07 à 20:44
Ceci n'est pas très en rapport avec l'histoire des plaques, quoique je sois bien d'accord que nous avons là une" bruxellerie "de plus qui me fait bien rire. C'est pas fantstique l'Europe ? On sera plus fort nous disait-on, la croissance sera au rdv, etc. Pour l'insatnt ne voyant rien venir depuis plus de vingt ans, il est en effet urgent de paler à ce genre de détails après le calibrage des oeufs et celui de la longueur des skis.

Je voulais réagir à nouveau sur l'affaire Cantat puisqu'il s'avère qu'il est finalement libéré. En dehors de la polémique qui est de savoir si on doit ou pas appliquer entièrement les peines prononcées et dans quelles conditions, cette affaire fait ressortir une fois de plus le raisonnement hypocrite de la gauche caviar dont nous avons déjà eu l'occasion de discuter. Car enfin voici depuis 4 ans une Nadine Trintignant (dont je comprends tout à fait par ailleurs la douleur et la blessure qui ne cicatriseront jamais) qui ne cesse de gesticuler et de hurler à l'injustice. Tiens donc !! Les peines devraient donc être plus sévères et surtout être appliquées quand il s'agit d'un préjudice concernant la famille Trintignant ? Quand les milliers de famillees concernées par les mêmes faits divers s'expriment et réclament les mêmes choses, nos amis de la gauche caviar dont Madame Trintignant fait partie, se ruent dans Libération pour nous expliquer que la justice ne doit pas être pilotée par l'émotionnel et autre rhétorique dont eux seils ont le secret , qu'il n efaut pas laisser l'extrême droite récupérer le malheur des gens, etc (enfin vous connaissez tous la chanson). Et là toute honte bue, Madame Trintignant réclame haut et fort deux poids deux mesures: "il faut appliquer les peines" nous dit-elle. Le peuple lui n'a qu'à savoir faire son deuil quand une chose aussi horrible lui arrive, mais cela ne vaut pas pour nos lumières, des gens cultivés et éclairés qui valent quand même mieux que cela. A noter que la famille Trintignant avait déjà eu droit à un avion mis à disposition par le gouvernement français afin de leur éviter les tracasseries administratives. Je suis atterrée par l'absence de réactions en France à ce genre de comportement insultant. Mais je ne suis qu'un électeur de droite, certainement trop inculte pour saisir la subtilité des ces comportements.

Par dPm, le 15/10/07 à 23:11
Je ne sais pas si les eurocrates bruxellois ont une nouvelle fois frappé, mais il serait intéressant de savoir quels sont les motifs de ce changement qui semble à première vue aussi inutile qu'onéreux.
Onéreux, sans aucun doute puisqu'il va falloir remplacer carte grise et plaques
Inutile : si la motivation est d'augmenter le nombre de caractères du numéro minéralogique pour parer à l'augmentation du parc automobile, on va passer de 8 (4+4+2 ou 3+3+2) à 7 (2+3+2) puisque le code département sera facultatif.
Alors, les champions de l'informatique, vous pouvez nous expliquer cette idée géniale ?

Par benedemarseille, le 15/10/07 à 23:52
bon.... c est clair qu ils ont vraiment l air de s embeter a bruxelles, pr nous pondre de tels trucs....Mais mieux vaut qu on passe notre energie a defendre des choses autrement plus importantes qu un no de plaque, ....

Par P.O.T., le 16/10/07 à 04:01
@dPm: un ancien adepte du "jeu des plaques" (et des prefectures, cher Frederic Pons, et des prefectures!) vous repond.

On passe de "3 lettres et 3 chiffres par departement" a "4 lettres et 3 chiffres pour le territoire national". Les chiffres sont au nombre de 10, les lettres utilisables au nombre de 25 (le I et le O ne sont pas utilisables mais le "blanc" l'est) ou de 24 selon la position de la lettre. A priori, comme vous le notez, ca laisse moins de possibilites au total, meme si nous avons deja bien entame notre systeme actuel.

Le nouveau systeme offre, pour la France, 360 millions de possibilites (25x24x10x10x10x25x24). Il comporte les avantages suivants:
1/ Le code departement vient en supplement de la plaque a 7 caracteres et ne fait pas partie du numero mineralogique. On elimine ainsi le probleme des departements a fortes ventes de vehicules, la perequation des plaques se fait au niveau national;
2/ la plaque est "a vie" a present, elle ne change pas lors d'une revente du vehicule, ce qui diminue significativement le besoin en nouveaux numeros.

Sur la base d'un marche francais de 2.4 millions de vehicules neufs par an incluant les deux roues, nous avons theoriquement 150 ans devant nous, bien le temps de perir asphyxies.
Si l'on conservait le systeme actuel, Paris (le departement enregistrant le plus grand nombre d'immatriculations) arriverait a saturation en moins de 50 ans: il reste moins de 5 millions de plaques avant d'arriver a 999 ZZZ 75 et Paris supporte plus de 100.000 immatriculations par an (neuf et occasion).

Ce qui est irritant, c'est que le systeme actuel ne prevoit pas de redemarrer a 1 AAAA 75 apres 999 ZZZ 75, ce qui nous redonnerait 33 millions de possibilites, de quoi jouer au jeu des plaques avec les Parisiens pendant plus de 300 ans. Pourquoi n'est-ce pas prevu? Je l'ignore.

-- Et quel grade avez-vous dans l'Administration des vehicules a moteur, Monsieur Bond?
-- Commandeur.
(James Bond "Goldeneye", 1995)

Par P.O.T., le 16/10/07 à 05:24
@dPm: pardon, une petite erreur d'ordre de grandeur dans mon precedent commentaire. Paris enregistre pres de 300.000 immatriculations par an, ce qui nous amenerait a saturation en 16 ans environ si l'on ne changeait rien. Redemarrer a 1 AAAA 75 nous aurait permis, toutes choses egales par ailleurs, de jouer au jeu des plaques avec les Parisiens pendant environ 110 ans.

Un point de plus pour le nouveau systeme; on est commandeur ou on ne l'est pas...

Par SIBAUD, le 16/10/07 à 09:10
Le GIEC a été créé en 1988, à la demande du G7, par deux organismes de l'ONU :
Le GIEC est ouvert à tous les pays membres de ces deux organismes et compte des centaines d'experts du monde entier, issus des universités, des centres de recherche, des entreprises, des associations de défense de l'environnement ou d'autres organismes. Le GIEC est donc une association. Le GIEC n'est pas un organisme de recherche,
Le GIEC tient une séance plénière annuelle associant des centaines de représentants des gouvernements et des associations participantes.

Qu’Est-ce que le GIEC ? C’est une association subventionnée par l’ONU. Le GIEC comporte des membres des association de défense de l’environnement ou d’autres organismes (?).
Quel est la formation scientifique des membres du GIEC ? Top secret !

Autrement dit ce sont des fonctionnaires irresponsables payés par nos impôts. Sarkozy qui veut réduire les dépenses de l’état ferait bien de s’intéresser également à tous ces fonctionnaires internationaux ( ONU, Europe, etc… )

Par julie, le 16/10/07 à 17:11
l'Eurocommune est en marche! Il aurait mieux valu qu'il s'occupent des terres en jachère et du manque du bétail !

Par koz, le 16/10/07 à 17:18
Mais globalement, même si l'analyse vous paraîtra probablement un peu courte, qu'est-ce qu'on en a à talquer ? Je "jeu des plaques" ? Ca m'a toujours saoûlé. Devoir apprendre par coeur les départements par numéro, je trouve de plus que cela manque cruellement de poésie ! Vous voulez faire valoir votre appartenance régionale ? Que le marché des autocollants fasse preuve d'inventivité !

Et moi, je me réjouis de ne plus être coursé par un jurassien dans les descentes sous prétexte qu'il sait nécessairement mieux que le parigot de devant comment conduire dans les lacets, comme j'apprécie de savoir qu'on ne fera plus de queues de poisson aux provinciaux dans Paris parce que s'ils avancent lentement, c'est nécessairement parce ce sont des bouseux !

J'ai dit.

Par dPm, le 16/10/07 à 22:22
@ P.O.T
que je remercie de sa brillante démonstration technique.
L'Administration étant conservatrice, jamais Elle n'a envisagé de réutiliser les numéros des véhicules pilonnés, ce qui était un palliatif indolore... Mais si Bruxelles est derrière tout ça, si cette norme est appliquée à toute l'Europe, il y aura intérêt à ce que la lettre du pays soit gravée en gros ! et pas en caractères cyrilliques !
Le plus incompréhensible dans cette histoire de chiffres et de lettres, c'est qu'on nous annonce une gestion du parc automobile au niveau central, national, alors que nos routes nationales(RN) sont, elles, départementalisées (Routes Nationales d'Intérêt Local, RNIL) et qu'à terme elles pourraient bien perdre leur appellation : faites l'exercice pour la RN 7 ! et, bonne route...

Par Louis BAPTISTE, le 17/10/07 à 15:36
Je vous rassure, il est déjà tellement « tendance » d’avoir un autocollant "64" collé aux fesses de sa voiture, que le business des signes d’appartenance départementale ne tardera pas à se développer... permettant ainsi aux nostalgiques du 75 de continuer à montrer qu’ils sont bien des parigots (en customisant le coffre de leur auto). :-)

Par Stéphane, le 18/10/07 à 16:46
Je vous rappelle que c'est Monsieur Sarkozy qui s'est occupé de cette réforme, même si elle est voulue par Bruxelles.

Par Anne C., le 22/10/07 à 13:22
Bien d'accord avec vous ! Mais ça va dans la logique de la France "simple province" de l'Europe, non ? Idéologie quand tu nous tiens. Bientôt, n'en doutons pas, nous n'aurons plus le droit d'être français... alors 75, ou 64... bientôt (si ce n'est déjà fait) on nous fera croire que les poilus de 14, les combattants de Leclerc et les héros de Dien Bien Phu sont tombés au champ d'honneur de l'Europe ... Tous pareils, tous mondialisés, à bas la garbure et la tête de veau: vive le Mac Do et la pizza surgelée. C'est aller un peu loin pour une simple plaque minéralogique ? Non: le diable est dans les détails, comme chacun sait. Mais c'est vrai que parler de "détail", c'est déjà diabolique !

Par dPm, le 22/10/07 à 23:34
à Anne C.
Je crois bien, mille fois hélàs, que c'est vous qui apportez la bonne conclusion à toutes ces élucubrations qui nous font perdre lentement et sûrement toutes nos spécificités, et, le plus grave, notre langue.
D'ailleurs, à lire certains blogs, il ne reste plus beaucoup de chemin à faire pour y parvenir !

Par Frédéric Paya, le 24/10/07 à 09:34
Message à l'attention d'andromauqe. Pourriez vous me contacter sur mon mail ? Très cordialement, Frédéric Paya (le webmaster de ce blog : fpaya@valmonde.fr)

Par alienne, le 25/10/07 à 14:52
La disparition du departement va permettre egalement de compliquer le boulot des flics et des gendarmes...
En effet, quoi de plus suspect qu'une fourgonette immatriculée 93 dans le fin fond du Finistere?
Pour avoir fait mon service dans la gendarmerie, c'etait un moyen rapide et fiable de trouver du shit...

Par jachti, le 26/10/07 à 22:42
On a abandonné le Franc, on peut bien abandonner les plaques !
Bruxelles ne fait rien par hasard.
La question est maintenant : après les plaques, on vire les préfets et les départements ?
J'avoue ne pas savoir qu'en penser, car enfin, ces numéros de département, c'est bien républicain : suppression des provinces (qui subsistent bien pourtant...) et des langues régionales !
Alors, bof...
Par ailleurs, j'y vois un avantage : les radars n'identifieront plus seulement les français (?). SI c'est vrai, alors chauffards étrangers s'abstenir !

Par regionsretour, le 27/10/07 à 00:01
alors que diable innovons profitons de l'aubaine de la fin des numéros jacobins pour faire fleurir sur nos plaques les blasons de nos provinces réelles, elles ! 64 beurk... Béarn ou Pays Basque oui ! Enfin une Normandie Haute ou Basse, Occidentale ou Orientale comme vous voulez !
L'Europe n'est souvent qu'un prétexte pour ne pas changer les mauvaises habitudes centralistes, oui il faut fusionner les départements et régions en vrais provinces alliant racines identaires et historiques avec vigueur économique, touristique et écolo-enracinées. Oui aux parlements provinciaux dans une France fédérale qui empêchera le délitement actuel

Par jerome, le 27/10/07 à 11:37
La france est le chantre des cultures chez les autres. ca fait trois siecles qu'on essaie d'éradiquer nos cultures retrogrades, c'est presque réussi. Les alsaciens parlent enfin un excellent français. Le phare éternel de la civilisation du monde et au-delà doit continuer à éblouir les ignorants: il faut donc résister à l'agression anti-républicaine de Bruxelles. Luttons pour ces beaux numéros humanistes.

@regionsretour
C'est un beau réve mais comme tout a été pulvérisé maintenant il ne reste plus que la fuite dans le concept Eurafrique. Au moins on va rigoler avec les enormes tensions que ca va générer.

Par ratatatata, le 29/11/07 à 21:13
C'est pas possible ça....Soyons sérieux : une plaque minéralogique n'est qu'un bout de féraille, en plus ou moins bon état, accroché à la voiture !!!! Il n'y a pas grand monde qui connait le numéro qui se trouve sur les siennes. Qu'est ce que ça peut bien faire qu'on les change !!!